DO CAMPEONATO
1.1 - O campeonato da AK Minas será disputado em 12 etapas e será regido pelo regulamento interno.
2 - DOS PARTICIPANTES
2.1 - A idade mínima para participação do campeonato é de 16 anos, exceto com a autorização de seus pais.
3 - DA INSCRIÇÃO
3.1 - No ato da inscrição o piloto estará aceitando o regulamento na sua integra;
3.2 – O valor da inscrição anual é de R$100,00 (valor destinado a troféu, camisas e churrasco). Cada prova o valor é de R$80,00 + R$10,00 de fundo de reserva . O valor da locação do Kart poderá ter alteração de acordo com o Kartódromo.
3.3 - O valor deverá ser depositado para a organização AK Minas na semana que antecede a prova.
4 - DAS PROVAS
4.1 - As provas serão realizadas no Kartódromo de RBC RACING ou INTERNACIONAL DE BETIM.
4.2 - O traçado será definido pela organização, tentando sempre uma pista por cada prova.
4.3 - O horário e data das provas serão divulgados no site do campeonato. Se necessário ou por força maior a organização poderá alterar datas e horários das provas;
5 – BATERIAS
5.1 - A distribuição do Kart será através de sorteio, atribuindo-se um número para cada piloto.
5.2 – Todo kart deverá ser lastreado caso o piloto não tiver mais do que 90 Kg. Este lastro será conferido pela organização após o final da corrida. Quando houver a necessidade de troca de Kart, será de responsabilidade do piloto a recolocação do lastro em seu novo kart nos boxes.
5.3 - O grid de cada bateria será fechado para os pilotos inscritos, exceto quando a quantidade de pilotos inscritos não for suficiente.
5.4 – A formação do Grid de largada será definida através de tomada de tempo ou Grid invertido quando definido pela organização AK Minas, no qual será adotada a classificação geral em ordem decrescente para formação do Grid.
· 6 - DAS PONTUAÇÕES
6.1 – A pontuação das etapas do campeonato será definida pela tabela a seguir,
1º |
50 |
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8º |
35 |
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15º |
26 |
22º |
19 |
2º |
47 |
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9º |
33 |
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16º |
25 |
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|
3º |
45 |
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10º |
31 |
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17º |
24 |
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|
4º |
43 |
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11º |
30 |
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18º |
23 |
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5º |
41 |
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12º |
29 |
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19º |
22 |
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6º |
39 |
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13º |
28 |
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20º |
21 |
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7º |
37 |
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14º |
27 |
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21º |
20 |
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O critério de desempate será dado pela regra abaixo:
- Maior número de vitórias;
- Maior número de segundo lugares;
- Maior número de terceiro lugares;
- Maior número de participações.
8 - ADVERTÊNCIAS E PUNIÇÕES
8.1 – Qualquer atitude considerada anti-desportiva ou que tenha prejudicado um ou mais pilotos durante a realização da bateria será punido no ato da bateria ou posteriormente pela direção do kartódromo ou pela organização do campeonato. Receberá o corte de 03 pontos em sua pontuação no campeonato.
8.2 – O não comparecimento ao Briefing no horário marcado receberá a punição de 03 pontos no campeonato.
8.3 – O piloto poderá defender sua posição somente uma vez na pista, ou seja, muda seu traçado uma vez e volta para o traçado original.
8.4 – O piloto será desclassificado da etapa caso termine a prova sem o peso exigido para a categoria (perda de lastro).
8.5 – Abaixo seguem as bandeiras que são utilizadas no automobilismo e que são de dever do piloto conhecê-las;
11 – PREMIAÇÕES
11.0 - Serão premiados com troféus os cinco (05) primeiros e com medalhas do 6º ao 10º colocados no final do campeonato anual.
12 – REGULAMENTO
A organização terá todo o direito de alterar o regulamento adicionando adendos ou mudando clausulas sempre visando o bom andamento do campeonato, sem prévio aviso;
13 – PILOTO SUBSTITUTO
Cada piloto terá o direito de escolher um piloto para substituí-lo em caso de ausência em no máximo duas etapas exceto na 12ª etapa.
14 - CONSIDERAÇÕES FINAIS
Tratando-se de um campeonato amador, solicitamos que a prioridade seja a boa convivência e esportividade entre os pilotos. O campeonato tem o intuito de aproximar todas as pessoas que gostam do kartismo como esporte. Todas e quaisquer discussões serão severamente punidas, inclusive com exclusões do campeonato. Atitudes anti-esportivas também serão julgadas pela comissão organizadora que decidirá pela continuidade do piloto. Os Karts para as disputas das provas são de propriedade dos kartódromos, não cabendo à organização deste campeonato a manutenção dos mesmos. Casos de quebras, tempos diferenciados e etc., ocorrerão durante todo o campeonato e não serão aceitas reclamações. Variações no acerto dos karts´s podem ocorrer por se tratar de locação e os pilotos estarão sujeitos as estas variações. Não será permitida a presença de pessoas não autorizadas pela organização na pista